- Charnière jumelle mono-axe avec technique de clipsage et galet visible
- Classement qualitatif selon EN 15570, niveau 3
- Pour meubles de bureau, d'organisation et de collectivité
- Montage séparé du boîtier et de la charnière de base
- Montage rapide par clipsage
- Longueur des galets 39 mm, diamètre des galets, voir dessin ci-dessous
- Diamètre du boîtier 35 mm
- Profondeur du boîtier 13 mm
- Réglage du recouvrement par excentrique intégré - 2 mm
- Réglage de la hauteur par excentrique intégré + 2 mm / - 2 mm
- Zamak nickelé
Hettich CAD
Hettich Technical Assistant
Открыть навигатор по каталогу (ТЕХНОЛОГИИ И ИННОВАЦИИ)Recouvrement
Verrouillage de porte
Type de montage
Distance de rangées de perçages LR
UE
Référence
Добавлено в корзину покупок
Технические подробности
| Solapadura | 5,5 mm |
| Muelle | Да |
| Tipo de montaje | montaje con tirafondos |
| Distancia de hilera de taladros LR | 32 mm |
| Tipo de construcción |
Solapado Semisolapado |
| Ángulo de apertura ° | 180 ° |
| Ángulo de apertura para 0 de resalte de puerta | 140° |
| Taladro de fijación | ø 5 x 11 |
| Acabado | Niquelado |
| EAN | 4063674134712 |
| Código | 9037912 |
| U.E. | 100 uds. |
Dirección del fabricante
Hettich Marketing- und Vertriebs GmbH & Co. KG
Anton-Hettich-Straße 12-16
32278 Kirchlengern
Alemania
Contacto: info@hettich.com
Instructions de montage & informations pour le traitement
Consignes de sécurité
|
Respecter les instructions |
|
Tenir hors de portée des enfants |
|
Avertissement : arêtes à risque de coincement et d’écrasement. Ne pas mettre la main dans des portes entrouvertes ou des ouvertures de ferrures. |
|
Attention emballages d'expédition ! Des pièces de ferrure risquent de tomber en cas d’ouverture imprudente. |
|
Attention ! Convient uniquement à l'intérieur et aux conditions climatiques habituelles. |
|
Attention ! Veiller à choisir un matériau approprié. |
|
Avertissement concernant les erreurs de montage dues à l'utilisation d'un outil inapproprié. |
|
|
Attention ! Utiliser les dispositifs de réglage avec précaution. Risque de blessures par glissement. |