- Intermat scharnier voor dikke deuren, deurdikte tot 32 mm
- Met automatische sluiting (Intermat 9936)
- Kwaliteitsindeling volgens EN 15570, level 2
- Openingshoek 95°
- Voor deurdikte 14 - 32 mm
- Aanslagsoort half opliggend (B 3)
- TH - boorbeeld 52 x 5,5 mm
- Potdiepte 10,5 mm
- Montage voor schroefbevestiging
- Geïntegreerde opdekverstelling +2 mm / -2 mm
- Geïntegreerde diepteverstelling +2,5 mm / -1,5 mm
- Hoogteverstelling via montageplaat
- Vernikkeld staal
Aanslagsoort
Soort montage
Boorbeeld
VE
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Technische gegevens
| Konstruktion | 90°-Konstruktion |
| Türart |
Dicktür Holzrahmentür (Profilbreite ab 50 mm) Aluminiumrahmentür (Profilbreite ab 50 mm) |
| Komforteigenschaften | ohne integrierte Dämpfung |
| Anschlagart | halb vorliegend |
| Öffnungswinkel | 95 ° |
| Min. Türdicke | 14 mm |
| Max. Türdicke | 32 mm |
| Topf-Ausführung | TH 42 |
| Basis | 3 mm |
| Topfdurchmesser | 35 mm |
| Topftiefe | 10,5 mm |
| Montageart | zum Anschrauben |
| Scharnieroberfläche | Stahl vernickelt |
| Bohrbild | TH 52 x 5,5 mm |
| Befestigungsbohrung | - |
| Durchmesser der Befestigungsbohrung |
Ankörnung Vorbohrung max. Ø 2,5 mm |
| Integrierte Auflagenverstellung | +2 mm / -2 mm |
| Integrierte Tiefenverstellung | +2,5 mm / -1,5 mm |
| Zuhaltung | Ja |
| EAN | 4023149065118 |
| Bestell-Nr. | 73917 |
| VE | 50 St. |
Adresse des Herstellers
Hettich Marketing- und Vertriebs GmbH & Co. KG
Anton-Hettich-Straße 12-16
32278 Kirchlengern
Deutschland
Kontakt: info@hettich.com
Montage- & Verarbeitungsinformationen
Kataloginformationen
Sicherheitshinweise
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Anleitung beachten |
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Von Kindern fernhalten |
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Warnung vor Klemm- und Quetschkanten. Nicht in offene Türspalten oder Beschlagsöffnungen fassen. |
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Achtung Versandverpackungen! Beim unvorsichtigen Öffnen können Beschlagteile herausfallen. |
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Achtung! Nur für den Innenraum und dort übliche klimatische Bedingungen geeignet |
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Achtung! Auf eine geeignete Materialauswahl achten. |
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Warnung vor Fehlmontage durch Verwendung von falschem Werkzeug. |
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Achtung! Einstellvorrichtungen vorsichtig verwenden. Verletzungsrisiko durch Abrutschen. |



