- Charnière automatique pour technique par engagement avec partie latérale courte
- Classement qualitatif selon EN 15570, niveau 2
- Utilisation possible pour des armoires plus petites avec cadre en applique
- Pour angle à 90° entre le côté et le cadre
- Pour portes rentrantes
- Diamètre du boîtier 26 mm
- Fixation avec des vis à tête fraisée de ø 3,5 x 16 mm
- Réglage en hauteur ± 1,5 mm / - 1,5 mm par la plaque de montage
- Matériau du bras de charnière / plaque de montage : acier nickelé
- Matériau du boîtier de charnière : acier nickelé
Hettich CAD
Page d'article (Catalogue à feuilleter TECHNIQUES ET APPLICATIONS)Type de ferrure
Type de montage
Schéma de perçage
UE
Référence
Ajouté à votre panier
Détails techniques
| Construção | Armário de canto 90° (W90) |
| Tipo de porta | Porta padrão / Porta de madeira |
| Opção de montagem | a trabalhar por dentro |
| Ângulo de abertura | 95 ° |
| Espessura mín. da porta | 15 mm |
| Tipos de copo | TH 42 / S |
| Diâmetro do corpo | 26 mm |
| Profundidade do copo | 12 mm |
| Tipo de montagem | com parafuso |
| Superfície da dobradiça | Aço niquelado |
| Esquema de furação | TH 38 x 8 mm |
| Furo de fixação | - |
| Mola | Oui |
| Superfície | niquelado |
| EAN | 4023149696091 |
| Código | 69609 |
| Emb. | 10 unid. |
Endereço do fabricante
Hettich Marketing- und Vertriebs GmbH & Co. KG
Anton-Hettich-Straße 12-16
32278 Kirchlengern
Alemanha
Contacto: info@hettich.com
CAD gegevens
Veiligheidsinstructies
|
Gebruiksaanwijzing in acht nemen |
|
Buiten bereik van kinderen houden. |
|
Waarschuwing voor inklemmende en beknellende randen. Niet in open deuropeningen of beslagopeningen pakken. |
|
Let op: transportverpakkingen, bij onvoorzichtig openen kunnen er beslagonderdelen uit vallen. |
|
Opgelet! Uitsluitend geschikt voor binnenruimtes en de hier gebruikelijke klimatologische omstandigheden. |
|
Let op: de keuze van het juiste materiaal. |
|
Waarschuwing voor onjuiste montage door het gebruik van verkeerd gereedschap. |
|
|
Let op: instelvoorzieningen voorzichtig gebruiken, letselgevaar door glij-gevaar. |