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  • Bisagra para puertas gruesas Intermat, grosores de puerta hasta 32 mm
  • Sin cierre automático, para aplicaciones sin tirador (Intermat 9966)
  • Clasificación de la calidad según EN 15570, nivel 2
  • Ángulo de apertura 95°
  • Para grosor de puerta 14 - 32 mm
  • Tipo de construcción Arremetido
  • Esquema de taladros TB 45 x 9,5 mm
  • Profundidad de cazoleta 10,5 mm
  • Montaje montaje directo
  • Ajuste de solapadura integrado +2 mm / -2 mm
  • Ajuste de profundidad integrado +2,5 mm / -1,5 mm
  • Ajuste de altura a través del suplemento
  • Acero niquelado
Вариант навески двери
накладная навеска навеска на среднюю стенку вкладная навеска Solapado Semisolapado Arremetido
Tipo de montaje
montaje directo montaje con tirafondos con tacos expandibles
Esquema de taladros
TH 52 x 5,5 mm TB 45 x 9,5 mm
U.E.
50 uds. 200 uds.
Código
9044901
Datos técnicos
Construcción Construcción en 90°
Tipo puerta Puerta gruesa
Puerta de marco de madera (ancho de perfil desde 50 mm)
Propiedades de confort sin cierre automático
Tipo de construcción Arremetido
Ángulo de apertura 95 °
Grosor de puerta mín. 14 mm
Grosor de puerta máx. en 32 mm
Tipo de cazoleta TB 43
Base -3,5 mm
Diámetro de cazoleta 35 mm
Profundidad de cazoleta 10,5 mm
Tipo de montaje montaje directo
Acabado de la bisagra Acero niquelado
Esquema de taladros TB 45 x 9,5 mm
Taladro de fijación ø 8 x 11
Diámetro del taladro de fijación Ø 8 mm
Ajuste de solapadura integrado +2 mm / -2 mm
Ajuste de profundidad integrado +2,5 mm / -1,5 mm
Muelle No
EAN 4023149054396
Código 9044901
U.E. 200 uds.
Consignes de sécurité
Respecter les instructions
Tenir hors de portée des enfants
Attention emballages d'expédition ! Des pièces de ferrure risquent de tomber en cas d’ouverture imprudente.
Attention ! Convient uniquement à l'intérieur et aux conditions climatiques habituelles.
Attention ! Veiller à choisir un matériau approprié.
Avertissement concernant les erreurs de montage dues à l'utilisation d'un outil inapproprié.
Attention ! Utiliser les dispositifs de réglage avec précaution. Risque de blessures par glissement.

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