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  • Charnière porte mince Sensys, épaisseur de la porte à partir de 10 mm
  • Sans amortissement, sans fermeture automatique, pour les applications sans poignée (Sensys 8676)
  • Classement qualitatif selon EN 15570, niveau 3
  • Angle d’ouverture 110°
  • Pour épaisseur de la porte 10-19 mm
  • Type de ferrure rentrant (B -4 mm)
  • TH - schéma de perçage 52 x 5,5 mm
  • Profondeur du boîtier 7,8 mm
  • Montage à visser (TH 52)
  • Réglage du recouvrement intégré +2 mm / -2 mm
  • Réglage de la profondeur intégré +3 mm / -2 mm
  • Réglage de la hauteur par plaque de montage
  • Acier nickelé

Type de ferrure
rentrant inset half overlay en semi-applique en applique cobrimento total a trabalhar por dentro a cobrir 1/2 ilharga
Type de montage
à visser à enfoncer
Schéma de perçage
TH 52 x 5,5 mm
UE
50 pce
Référence
9094470
Technical details
Design 90° construction
Door type Thin door in solid surface material, HPL etc.
Aluminium framed door (profile width from 50 mm)
User friendly features without self closing feature
Door mounting option inset
Opening angle 110 °
Min. door thickness 10 mm
Max. door thickness 19 mm
Cup version TH 52
Base -4 mm
Cup diameter 35 mm
Cup depth 7.8 mm
Type of installation for screwing on
Hinge surface finish steel nickel plated
Drilling pattern TH 52 x 5,5 mm
Mounting hole -
Diameter of mounting hole 3.6 mm ø
5 mm ø
Integrated overlay adjustment +2 mm / -2 mm
Integrated depth adjustment +3 mm / -2 mm
Stay closed function No
Finish nickel plated
EAN 4023149734540
Previous order no. 9094200
Order no. 9094470
PU 50 ea.
Consignes de sécurité
Respecter les instructions
Tenir hors de portée des enfants
Attention emballages d'expédition ! Des pièces de ferrure risquent de tomber en cas d’ouverture imprudente.
Attention ! Convient uniquement à l'intérieur et aux conditions climatiques habituelles.
Attention ! Veiller à choisir un matériau approprié.
Avertissement concernant les erreurs de montage dues à l'utilisation d'un outil inapproprié.
Attention ! Utiliser les dispositifs de réglage avec précaution. Risque de blessures par glissement.

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