- Corrediça de extração parcial com limitador de extração e proteção antitombamento
- Não pode ser separado
- As guias de grande precisão asseguram um deslizar suave e conferem elevada estabilidade lateral
- Para gavetas com rasgos, rebatidas ou embutidas no painel inferior
- É necessário encomendar 2 unidades por gaveta
- Capacidade de carga em conformidade com a norma EN 15338, nível 1
- Aço galvanizado
Hettich CAD
Открыть навигатор по каталогу (ТЕХНОЛОГИИ И ИННОВАЦИИ)Номинальная длина
Длина ящика SL
Cторона монтажа
Кол-во в упаковке
Артикул
Добавлено в корзину покупок
Технические подробности
| Номинална дължина | 350 мм |
| Дължина на чекмеджето SL | 230 - 350 |
| Корпусна страница | ляв и десен |
| Размери (H x B) | 27 x 10 mm |
| Товароносимост кг | 12 кг |
| Минимална дълбочина на корпуса KT | 231 мм |
| Загуба при изтеглянето EL | 56 мм |
| Корпусна шина | 214 мм |
| Шина към чекмеджето | 222 мм |
| Отстояние между отворите b1 | 160 мм |
| Отстояние между отворите C | 190 мм |
| EAN | 4023149354915 |
| Вид водач | Видим водач |
| Тип водач | Сачмен водач |
| Вид изтегляне | Частично изтегляне |
| Класове на натовартане | 12 кг |
| Начин на монтаж | Монтаж на нут |
| Област на приложение | Дървено чекмедже |
| Компоненти | Водачи |
| Кат. № | 1005837 |
| Опаковъчна единица | 100 бр. |
Адрес на производителя
Hettich Marketing- und Vertriebs GmbH & Co. KG
Anton-Hettich-Straße 12-16
32278 Kirchlengern
Германия
Контакт: info@hettich.com
Caractéristiques CAD
Instructions de montage & informations pour le traitement
Consignes de sécurité
|
Respecter les instructions |
|
Avertissement : objet pointu et tranchant |
|
Avertissement : arêtes à risque de coincement et d’écrasement. Ne pas mettre la main dans des portes entrouvertes ou des ouvertures de ferrures. |
|
Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans. Risque d'ingestion dû aux petites pièces. |
|
Attention ! Veiller à choisir un matériau approprié. |
|
Attention emballages d'expédition ! Des pièces de ferrure risquent de tomber en cas d’ouverture imprudente. |