- Por puerta se deben aplicar 2 carros de guía
- Con pestillo con muelle y seguro de desbloqueo
- Plástico gris
Carros de guía
Para 1 puerta corredera se necesitan 2 carros de rodadura
Hettich CAD
Asistente técnico de Hettich
Página de artículo (catálogo desplegable TÉCNICA E INNOVACIONES)Tipo de montaje
Posición de puerta
U.E.
Código
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Datos técnicos
| Soort montage | voor schroefbevestiging |
| Deurpositie | inliggend/opliggend (sponning) |
| Kleur | grijs |
| Min. deurdikte | 16 mm |
| Max. deurdikte | 19 mm |
| Componenten | Geleidingsdelen |
| Aantal deuren | 1 |
| Deurgewicht per deur (max.) | 30 kg |
| EAN | 4023149632822 |
| Bestelnr. | 9115955 |
| VE | 100 Stuks |
Instruções de montagem & Informações sobre processamento
Advertências de segurança
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Observar as instruções |
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Usar proteção para os olhos |
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Usar proteção para os pés |
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Usar proteção para as mãos |
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Não colocar carga pesada |
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Aviso de objeto pontiagudo e cortante |
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Aviso de pontos de entalamento e esmagamento. Não meter as mãos em frestas de portas abertas ou aberturas nas ferragens. |
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Aviso de queda de peças em caso de montagem incorreta, sobrecarga ou utilização indevida. |
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Aviso de perigo de esmagamento |
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Aviso de perigo de impacto e de entalamento devido à força de mola. |
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Não apropriado para crianças com menos de 3 anos. Perigo de asfixia devido a peças pequenas. |
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Atenção! Ter atenção para selecionar um material adequado. |
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Atenção! Utilizar buchas e meios de fixação adequados ao material da parede. |
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Aviso de montagem incorreta devido à utilização de ferramentas inadequadas. |
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Atenção! Apenas adequado para utilização em espaços interiores e nas condições climáticas habituais em recintos fechados. |
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Atenção! Utilizar os dispositivos de ajuste com cuidado. Risco de ferimentos devido a escorregamento. |
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Atenção à união por colagem! Um processamento incorreto pode fazer com que a ligação adesiva se solte e as peças de mobiliário caiam. |
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Atenção às embalagens de expedição! As ferragens podem cair se as embalagens forem abertas sem o devido cuidado. |