Skip to content Skip to navigation menu

Detailed comparison

Kastophangers en ophangrails

Systems
SAH 500
SAH 216
SAH 215
SAH 130
SAH 116
SAH 15
SAH 305
Installation
  • for pressing in
  • In the cabinet body
  • With lift-off guard (AHS)
  • For screwing on
  • On the back of the rear panel
  • With / without lift off guard (AHS)
Load capacity
Test frame type A: 110 kg / each
Test frame type B: 80 kg / each
Test frame type C: 50 kg / each
according to EN 15939
Test frame type A: 55 kg / piece
according to EN 15939
Suspension bracket
  • Wall-mounted element SAH 500
  • Suspension hook
  • Suspension rail, type B
  • Suspension rail, type H
  • Suspension rail, type M
Adjustment range
Height
Depth
Page

± 11 mm
+ 10 mm / - 2 mm
± 3 mm

± 8 mm
25 mm max.
± 7.5 mm
(± 3 mm for suspension hooks)
Rear panel recess
16 mm min.
(can also be used without back panel)
16 mm min.
(from rear edge of rear panel)
Монтаж
  • Под прикручивание
  • За задней стенкой корпуса
  • Под запрессовку
  • В корпусе
Нагрузочная способность
45 кг/шт
согл. EN 15939
35 кг/шт
согл. EN 15939
Подвеска
  • Подвесной крючок
  • Подвесная направляющая, тип В
  • Подвесной крючок
  • Подвесная направляющая, тип В
Диапазон регулировки
Высота
Глубина
Боковая, подвеска к крючкам
Боковая, подвеска к шине

±8 мм
макс. 25 мм
±3 мм
±7,5 мм

±7 мм
макс. 15 мм
±3 мм
±7 мм
Смещение задней стенки
мин. 16 мм
(от задней кромки задней стенки)
мин. 16 мм
(от передней кромки задней стенки)
montage
  • À visser
  • Dans le corps de meuble
  • À visser
  • Dans le corps de meuble
  • À enfoncer
  • Dans la paroi arrière
Capacité de charge
Châssis test type A : 40 kg / pièce
conforme à EN 15939
Châssis test type A : 30 kg / pièce
conforme à EN 15939
Châssis test type A : 15 kg / pièce
conforme à EN 15939
Suspension
  • Crochets de suspension
  • Rail de suspension du type A
  • Rail de suspension Type B
  • Crochets de suspension
  • Rail de suspension du type A
  • Rail de suspension Type B
  • Crochets de suspension
Plage de réglage
Hauteur
Profondeur
Côté

± 7 mm
15 mm maxi
± 7 mm
(± 3 mm pour le crochet de suspension)

- 2 / + 9 mm
- 2 / + 17 mm
± 7 mm
(± 6 mm pour le crochet de suspension)

-
-
± 8 mm
Retrait de paroi arrière
mini 16 mm
(à partir du chant avant de la paroi arrière)
mini 15 mm
(à partir du chant avant de la paroi arrière)
-
Диапазон регулировки
Высота
Глубина
Боковая, подвеска к крючкам
Боковая, подвеска к шине

Loading... Please wait...