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  • Sensys Winkelscharnier W30
  • Ohne Dämpfung, mit Schließautomatik (Sensys 8639 W30)
  • Qualitätseinstufung nach EN 15570, Level 3
  • Öffnungswinkel 95°
  • Für Türdicke 15 - 28 mm
  • Anschlagart einliegend (B -16 mm)
  • TH-Bohrbild 52 x 5,5 mm
  • Topftiefe 12,8 mm
  • Montage zum Anschrauben (TH 52)
  • Integrierte Auflagenverstellung +2 mm / -2 mm
  • Integrierte Tiefenverstellung +3 mm / -2 mm
  • Höhenverstellung über Montageplatte
  • Zinkdruckguss, Stahl vernickelt

Anschlagart
vorliegend einliegend
Montageart
zum Anschrauben
Bohrbild
TH 52 x 5,5 mm
Basis
-16 mm
VE
50 St.
Bestell-Nr.
9088101
Technische Details
Konstruktion Eckschrank 120° (W30)
Türart Standardtür / Holztür
Aluminiumrahmentür (Profilbreite ab 50 mm)
Holzrahmentür (Profilbreite ab 50 mm)
Komforteigenschaften ohne integrierte Dämpfung
Anschlagart einliegend
Öffnungswinkel 95 °
Min. Türdicke 15 mm
Max. Türdicke 28 mm
Topf-Ausführung TH 52
Basis -16 mm
Topfdurchmesser 35 mm
Topftiefe 12,8 mm
Montageart zum Anschrauben
Scharnieroberfläche Stahl / Zinkdruckguss vernickelt
Bohrbild TH 52 x 5,5 mm
Durchmesser der Befestigungsbohrung Ankörnung
Vorbohrung max. Ø 2,5 mm
Integrierte Auflagenverstellung +2 mm / -2 mm
Integrierte Tiefenverstellung +3 mm / -2 mm
Befestigungsbohrung -
Zuhaltung Ja
Oberfläche vernickelt
EAN 4023149818479
Vorherige Bestell-Nr. 9085217
Bestell-Nr. 9088101
VE 50 St.
Adresse des Herstellers

Hettich Marketing- und Vertriebs GmbH & Co. KG
Anton-Hettich-Straße 12-16
32278 Kirchlengern
Deutschland

Kontakt: info@hettich.com

Sicherheitshinweise
Anleitung beachten
Von Kindern fernhalten
Warnung vor Klemm- und Quetschkanten. Nicht in offene Türspalten oder Beschlagsöffnungen fassen.
Achtung Versandverpackungen! Beim unvorsichtigen Öffnen können Beschlagteile herausfallen.
Achtung! Nur für den Innenraum und dort übliche klimatische Bedingungen geeignet
Achtung! Auf eine geeignete Materialauswahl achten.
Warnung vor Fehlmontage durch Verwendung von falschem Werkzeug.
Achtung! Einstellvorrichtungen vorsichtig verwenden. Verletzungsrisiko durch Abrutschen.

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