- Intermat Dicktürscharnier, Türdicke bis 32 mm
- Ohne Schließautomatik, für grifflose Anwendungen (Intermat 9966)
- Qualitätseinstufung nach EN 15570, Level 2
- Öffnungswinkel 95°
- Für Türdicke 14 - 32 mm
- Anschlagart vorliegend (B 12,5)
- TH - Bohrbild 52 x 5,5 mm
- Topftiefe 10,5 mm
- Montage zum Einpressen
- Integrierte Auflagenverstellung +2 mm / -2 mm
- Integrierte Tiefenverstellung +2,5 mm / -1,5 mm
- Höhenverstellung über Montageplatte
- Stahl vernickelt
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Detalhes técnicos
| Construção | Construção 90° |
| Tipo de porta |
Porta grossa Porta emoldurada em madeira (largura do perfil a partir de 50 mm) |
| Características de conforto | Sem função de fecho automático |
| Opção de montagem | cobrimento total |
| Ângulo de abertura | 95 ° |
| Espessura mín. da porta | 14 mm |
| Espessura máx. da porta | 32 mm |
| Tipos de copo | TH 43 |
| Base | 12,5 mm |
| Diâmetro do corpo | 35 mm |
| Profundidade do copo | 10,5 mm |
| Tipo de montagem | para inserir à pressão |
| Superfície da dobradiça | Aço niquelado |
| Esquema de furação | TH 52 x 5,5 mm |
| Furo de fixação | ø 10 x 11 |
| Diâmetro do furo de fixação | Ø 10 mm |
| Ajuste do cobrimento integrado | +2 mm / -2 mm |
| Ajuste de profundidade integrado | +2,5 mm / -1,5 mm |
| Mola | Não |
| EAN | 4023149032622 |
| Código | 9043564 |
| Emb. | 50 unid. |
Endereço do fabricante
Hettich Marketing- und Vertriebs GmbH & Co. KG
Anton-Hettich-Straße 12-16
32278 Kirchlengern
Alemanha
Contacto: info@hettich.com
Instructions de montage & informations pour le traitement
Consignes de sécurité
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Respecter les instructions |
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Tenir hors de portée des enfants |
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Attention emballages d'expédition ! Des pièces de ferrure risquent de tomber en cas d’ouverture imprudente. |
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Attention ! Convient uniquement à l'intérieur et aux conditions climatiques habituelles. |
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Attention ! Veiller à choisir un matériau approprié. |
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Avertissement concernant les erreurs de montage dues à l'utilisation d'un outil inapproprié. |
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Attention ! Utiliser les dispositifs de réglage avec précaution. Risque de blessures par glissement. |



