- Charnière automatique pour technique par engagement avec partie latérale courte
- Classement qualitatif selon EN 15570, niveau 2
- Utilisation possible pour des armoires avec cadre en applique
- Pour angle à 90° entre le côté et le cadre
- Pour portes rentrantes
- Diamètre du boîtier 35 mm
- Fixation avec des vis à tête fraisée de ø 3,5 x 16 mm
- Réglage en hauteur ± 1,5 mm / - 1,5 mm par la plaque de montage
- Matériau du bras de charnière / plaque de montage : acier nickelé
- Matériau du boîtier de charnière : acier nickelé
Hettich CADOpção de montagem
Tipo de montagem
Esquema de furação
Emb.
Código
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Detalhes técnicos
| Construção | Armário de canto 90° (W90) |
| Tipo de porta | Porta padrão / Porta de madeira |
| Opção de montagem | a trabalhar por dentro |
| Ângulo de abertura | 95 ° |
| Espessura mín. da porta | 15 mm |
| Tipos de copo | TH 42 |
| Diâmetro do corpo | 35 mm |
| Profundidade do copo | 11,8 mm |
| Tipo de montagem | com parafuso |
| Superfície da dobradiça | Aço niquelado |
| Esquema de furação | TH 52 x 5,5 mm |
| Furo de fixação | - |
| Mola | Sim |
| Superfície | niquelado |
| EAN | 4023149696039 |
| Código anterior | 9075163 |
| Código | 69603 |
| Emb. | 10 unid. |
Endereço do fabricante
Hettich Marketing- und Vertriebs GmbH & Co. KG
Anton-Hettich-Straße 12-16
32278 Kirchlengern
Alemanha
Contacto: info@hettich.com
Caractéristiques CAD
Informations catalogue
Consignes de sécurité
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Respecter les instructions |
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Tenir hors de portée des enfants |
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Avertissement : arêtes à risque de coincement et d’écrasement. Ne pas mettre la main dans des portes entrouvertes ou des ouvertures de ferrures. |
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Attention emballages d'expédition ! Des pièces de ferrure risquent de tomber en cas d’ouverture imprudente. |
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Attention ! Convient uniquement à l'intérieur et aux conditions climatiques habituelles. |
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Attention ! Veiller à choisir un matériau approprié. |
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Avertissement concernant les erreurs de montage dues à l'utilisation d'un outil inapproprié. |
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Attention ! Utiliser les dispositifs de réglage avec précaution. Risque de blessures par glissement. |