- Concealed hinge with slide on assembly
- Quality classification under EN 15570, Level 2
- For door thickness of 14 - 25 mm
- Cup diameter 35 mm
- Cup depth 11.1 mm
- Integrated + 0.5 mm / - 2.5 mm overlay adjustment
- Integrated depth adjustment + 2 mm / - 2 mm
- Height adjustment at mounting plate
- Hinge arm material: steel, nickel plated
- Hinge cup material: steel, nickel plated
Type de ferrure
Type de montage
Schéma de perçage
UE
Référence
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Détails techniques
| Construction | construction à 90° |
| Type de porte | Porte standard / porte en bois |
| Type de ferrure | en applique |
| Angle d’ouverture | 95 ° |
| Épaisseur de la porte mini | 14 mm |
| Épaisseur maxi de la porte | 25 mm |
| Version de boîtier | TB 42 |
| Base | 14,5 mm |
| Diamètre du boîtier | 35 mm |
| Profondeur du boîtier | 11,1 mm |
| Type de montage | à visser |
| Surface de la charnière | Acier nickelé |
| Schéma de perçage | TB 45 x 9,5 mm |
| Diamètre du perçage de fixation | Amorçage au pointeau |
| Perçage de fixation | - |
| Verrouillage de porte | Oui |
| Coloris de la surface | nickelée |
| EAN | 4023149340376 |
| Référence | 9037034 |
| UE | 200 pce |
Adresse du fabricant
Hettich Marketing- und Vertriebs GmbH & Co. KG
Anton-Hettich-Straße 12-16
32278 Kirchlengern
Allemagne
Contact : info@hettich.com
Caractéristiques CAD
Instructions de montage & informations pour le traitement
Informations catalogue
Consignes de sécurité
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Respecter les instructions |
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Tenir hors de portée des enfants |
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Avertissement : arêtes à risque de coincement et d’écrasement. Ne pas mettre la main dans des portes entrouvertes ou des ouvertures de ferrures. |
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Attention emballages d'expédition ! Des pièces de ferrure risquent de tomber en cas d’ouverture imprudente. |
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Attention ! Convient uniquement à l'intérieur et aux conditions climatiques habituelles. |
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Attention ! Veiller à choisir un matériau approprié. |
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Avertissement concernant les erreurs de montage dues à l'utilisation d'un outil inapproprié. |
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Attention ! Utiliser les dispositifs de réglage avec précaution. Risque de blessures par glissement. |



