- Charnière d’angle Intermat W30
- Sans fermeture automatique, pour les applications sans poignée (Intermat 9966 W30)
- Classement qualitatif selon EN 15570, niveau 2
- Angle d’ouverture 95°
- Pour épaisseur de la porte 14 - 32 mm
- Type de ferrure rentrant (B -10)
- TH - schéma de perçage 52 x 5,5 mm
- Profondeur du boîtier 10,5 mm
- Montage à enfoncer
- Réglage du recouvrement intégré +2 mm / -2 mm
- Réglage de la profondeur intégré +2 mm / -2 mm
- Réglage de la hauteur par plaque de montage
- Acier / zamak nickelé
Hettich CAD
Asistente técnico de Hettich
Página de artículo (catálogo desplegable TÉCNICA E INNOVACIONES)Type de ferrure
Type de montage
Schéma de perçage
UE
Référence
Se ha añadido a su cesta de compra
Datos técnicos
| Design | Corp de colț 120° (W30) |
| Model ușă |
Ușă standard / ușă lemn Ramă ușă de lemn (lățime profil de la de la 50 mm) |
| Funcții de confort | fără arc |
| Opţiuni montaj ușă | încadrată |
| Unghi deschidere | 95 ° |
| Grosime min. uşă | 14 mm |
| Grosime max. uşă | 32 mm |
| Versiune cupă | TH 43 |
| Bază | -10 mm |
| Diametrul cupei | 35 mm |
| Adâncime cupă | 10,5 mm |
| Tipuri de montaj | prin presare |
| Finisaj suprafață balama | oțel / placat nichel zinc |
| Linia de găurire | TH 52 x 5,5 mm |
| Gaură montaj | ø 10 x 11 |
| Diametru gaură montare | 10 mm ø |
| Reglaj suprapunere integrat | +2 mm / -2 mm |
| Reglare integrată pe adâncime | +2 mm / -2 mm |
| Funcția Stay closed | No |
| EAN | 4023149027291 |
| Cod articol | 9043390 |
| Unitate de ambalare | 50 ea. |
Инструкция по монтажу & техническая информация
Правила техники безопасности
|
Следуйте инструкциям |
|
Держите вдали от детей |
|
Обратите внимание на упаковку! При небрежном вскрытии упаковки фурнитура может выпасть. |
|
Внимание! Можно использовать только внутри помещений и в обычных климатических условиях |
|
Внимание! Убедитесь, выбран подходящий материал. |
|
Использование неправильных инструментов может привести к неправильной установке. |
|
|
Внимание! Используйте инструменты для регулировки осторожно. Существует опасность получения травмы из-за соскальзывания. |